夏天的烟台海阳丁字湾，温热的海风掠过成片的饲养塘，正如1000千伏海阳辛安核电送出工程项目施工现场，火热、有力。
6月21日，海阳辛安核电送出工程海域段导线架起完结，标志着全线施工难度最大、环境最杂乱的线路段建造取得了决定性成功。
“海阳辛安核电送出是全球首个服务核电送出的特高压工程，也是我国首条触及海域施工的特高压线路工程，含义严重。”国网山东电力建造部特高压管理处专责王健介绍。
海阳辛安核电送出工程海域段长2×5.6千米、组立铁塔17基，是全线环境最灵敏、技能应战最大的区段。
“这是全国初次在海域建造特高压，咱们一起面对海水和盐雾长时刻腐蚀、‘上软下硬’复合地质、冬天低温施工等多重检测。”山东送变电公司施工项目部司理李宜江说。
面对应战，国网山东电力超前策划、活跃探索，在实践中打造了“三力四实”特征管理模式，聚力攻坚构成“复合地质全机械化施工、冬天低温混凝土智能维护、全维度海洋环境耐久防腐、线路归纳防灾+智能巡检、施工路途+运检步道”五大技能体系，为海域特高压工程建造积累了可仿制、可推行的经历。
“‘三力’指的是统筹力、实行力、协同力，在海域展开特高压工程建造比在陆地上杂乱许多，咱们以强化‘三力’为抓手，有用凝聚了相关各方的合力。”国网山东建造公司业主项目部实行司理史常赟介绍。
业主项目部活跃实行牵头责任，每日例会政府、建管、属地、规划、施工、监理、咨询七方联动，协同攻坚，海域权证处理从预估的3个月缩短到实践42天办结，为工程抢出了开工时刻窗口。
“这是海阳境内的第一个特高压工程，又是全国初次在海域建造特高压，作为属地公司，咱们一直紧紧依托各级政府，活跃争取饲养户的理解和支持，为工程发明了杰出的外部环境。”国网海阳市供电公司展开建造部副主任王先鑫说。
“四实”包含抓实场所保证、做实工况防护、执行资源装备、夯实生态维护，为全面摸清海域段的地质条件，国网山东电力安排专家深化现场实地勘测研讨，会集众智构成“现场勘测—路途构筑—抽水晒干—钢板铺设”四步施工法。“饲养塘的水悉数抽干后，露出来的是厚厚的淤泥，淤泥晒干清洗收拾洁净才是结实的土层，但几米以下便是坚固的风化岩。”李宜江介绍。
特高压线路根底施工和铁塔组立离不开大型机械，针对海域段特有的“上软下硬”复合地质，施工项目部租用了很多钢板、路基板，为大型机械搭建起安稳的作业渠道；选用大功率旋挖钻机调配特种钻头抵挡风化岩，铁塔组立选用“地上分段拼装+空中同步吊装”的方式。“从根底成孔到铁塔组立，全链条机械化施工，添补了特高压工程建造在软硬复合地质规模化施工的技能空白。”史常赟说。
海域段根底施工恰逢冬天，低温容易形成混凝土冻裂。施工项目部摒弃了传统的棉被维护，为铁塔根底搭建了通明、关闭的暖棚，棚内装备智能控温煤油炉和排风体系，让根底混凝土过上了“暖冬”。
受海域高盐、高湿、潮汐长时刻腐蚀影响，根底防腐面对巨大应战。为此，项目团队立异规划了“三措并重”防护计划，为铁塔根底构筑起多层防护的“防腐盔甲”。“咱们将整套防护行动编成了顺口溜：一措进步砼标号，掺入阻锈剂；二措设置钢护筒，内外涂防腐；三措‘三布五涂’法，包覆玻纤布。”史常赟说。
针对海域劲风、线路摇动、海雾污闪等灾祸多发的实践，海域段线路针对性进步了规划风速与杆塔强度，实践运转条件高于标准要求的百年一遇。考虑到海域段线路下面是成片的饲养塘，建成投运后的运维抢修存在天然不方便，项目团队在工程建造过程中最大极限地考虑后期运维需求。
从添补特高压海域施工的“空白”，到打磨出全链条闭环的管理模式，海阳辛安核电送出工程建造不只打通了核电并网外送的特高压“高速路”，也为在海域展开特高压工程建造蹚出了一条可行之路。
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